철도 위에 태양광 패널이 설치돼 있습니다.

레일과 레일 사이, 침목 위 패널을 통해 전기를 생산합니다.

독일과 스위스의 철도에는 이미 200km 구간에 이런 발전 시설이 설치돼 있습니다.

 

 

 

지금은 잘 사용하지 않는 서울교외선입니다.

철도는 이곳처럼 사용빈도가 높지 않은 곳이 많고 또 열차가 지나가도 빛을 가리는 순간은 길지 않아서 태양광 발전을 하기에 나쁘지 않은 조건을 갖고 있습니다.

 

 

 

MBC가 입수한 국내 민간 에너지 연구기관의 분석 자료입니다.

 

 

 

https://imnews.imbc.com/replay/2023/nwdesk/article/6474926_36199.html